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等瞭四年，終於等到瞭Ultra Boost的真正傳人！

我們至今還清晰地記得2014年末，在紐約曼哈頓原 J.P. 摩根的舊銀行大樓金庫裡發佈的那雙”史上最強“的跑鞋：Ultra Boost。

在四年前我們對於UltraBOOST的第一次評測中我們這麼說道：這是一雙適合大部分人的跑鞋，一雙能夠讓你達到想象中能量極限的跑鞋。除去當時還不為人熟知的BOOST中底、Primeknit 編織鞋面，UltraBOOST更重要的意義在於，它開創瞭一種全新的跑鞋類型，或者說它打破瞭原有跑鞋區分的界線。

轉眼距離UltraBOOST元年發佈已經過去四年多的時間瞭，這雙跑鞋在整個行業甚至其他領域所激發的現象級反響我想已經無需贅述。但在這四年間，Ultra BOOST的產品設計演進卻始終沒有逃離開最初代的影子，盡管一些微小的細節上的調整對於產品性能的增加有著切實的作用，可人們卻始終期待著一雙真正意義上全新UltraBOOST的誕生。

如今，我們等待的這雙鞋終於到來瞭，Adidas Ultra Boost終於迎來瞭問世以來最大的一次設計及性能更新，UltraBOOST 19以經典繼任者的身份展現在我們的面前，那麼它會是大傢期待中的那雙能夠獲得”新生“的UltraBOOST嗎？

外觀及細節

UltraBOOST在剛剛問世的時候便令人驚嘆，原來跑鞋還能夠這樣設計，要知道在四年前，幾乎沒有拼接的一體編織鞋面和延展至大底的單一材料中底結構，這些都是在跑鞋上從未有過的嘗試。

UltraBOOST 19整體外觀保留瞭Ultra Boost鞋子最初的設計理念，特別是鞋面整體的流線風格，一如當年問世時那般鋒芒。 與當初UltraBOOST元年發佈僅僅隻有一款配色不同，UltraBOOST 19此次首發便推出瞭三款潮流配色Dark Pixel，Last Red以及Refract，在跑鞋的配色風格上，UltraBOOST 19 Refract也從更加地貼近潮流，讓更多人群能夠接受。

在當年的發佈會上我們印象深刻的便是將UltraBOOST拆解成17個零件。 學過設計的人應該都知道，對於產品設計來說，做減法永遠要難於做加法。

相比UltraBOOST初代的設計，UltraBOOST 19 Refract將組成跑鞋的主要零件精簡到瞭4個，僅僅隻是這4個零件便完全保留瞭UltraBOOST設計精髓同時也承擔起這雙跑鞋的全部功能。

鞋面

在初代UltraBOOST上我們可以看到，盡管是一體鞋面的設計，但整個鞋面還是可以拆分出鞋頭，鞋領和鞋後跟三個部分。因為這三個部分對於材料的厚度，壓力以及硬度的要求都截然不同，因此以當時的技術而言無法打造出一款真正意義上的一體編織鞋面。

值得慶幸的是，在UltraBOOST 19上，我們終於看到瞭真正意義上的一體編織鞋面，這是從頭到尾真正的一體設計。全新的Primeknit 360編織技術通過不同的編織方向及密度，打造出瞭一隻能夠區分不同壓力以及厚度的立體鞋面，這也許在跑鞋設計的歷史上也是空前絕後的。

UltraBOOST的Heel Counter設計一度被人們認為是神來之筆，既遊離於鞋面之外但又能夠有效提升鞋跟整體的支撐。不過硬質Heel Counter缺乏張弛度的缺陷也讓UltraBOOST的後跟支撐變的有一些生硬。

在UltraBOOST 19上Heel Counter被進行瞭簡化，由塊狀結構變成瞭條狀結構，據說這種設計靈感來自3D打印技術，通過一個符合力學結構的設計嵌入鞋子後部，打造出全新的3D Heel Frame鞋後跟穩定結構，無論在視覺還是功能上都令人拍案。

鞋底

BOOST中底毫無疑問將會是adidas公司歷史上載入史冊的技術革新，而UltraBOOST對於這一技術的普及無疑起著至關重要的作用。一段時間裡說UltraBOOST就是BOOST的代名詞也毫不為過。

可以說經過將近五年時間的演化，BOOST中底在能量的釋放與控制中已經找瞭一個趨於最佳的平衡點。 全新登場的UltraBOOST 19 Refract可以說將BOOST中底的性能再次釋放到瞭全新的高度，僅僅從外觀的厚度上，我們就可以感覺到UltraBOOST 19 Refract相比初代Ultra BOOST的提升。特別是在足弓和後掌部分，通過對比我們可以看到BOOST部分明顯的增加。

此外我們留意到，Ultra Boost 跑鞋中底上的BOOST顆粒在大小的規律度上明顯沒有初代UltraBOOST那麼地整齊，不知道是不是顆粒差異越大就越能夠激發BOOST的潛能！（以上純屬YY）

另外讓我們詫異的是，盡管鞋底厚度大幅增加，但在重量上UltraBOOST 19基本與UltraBOOST初代持平，UK9碼的重量都維持在310g左右。

更厚的中底自然需要更加強力的中足支撐來維系整雙跑鞋在高速奔跑時的穩定，這裡就不得不提到adidas招牌的Torsion Spring防扭轉系統瞭。

在前文中的兩代產品零件圖裡大傢應該可以明顯的發現UltraBOOST 19 Refract的Torsion Spring相比初代更加地修長，特別是前掌部分，UltraBOOST 19的中足防扭轉將會比初代設計擁有更好的控制性，來維系跑者長時間高強度奔跑時整個鞋底的穩定。

UltraBOOST 19 Refract在大底上依然選擇瞭多年來可靠的合作夥伴馬牌橡膠提供的耐磨大底。 在大底底紋上UltraBOOST 19 Refract沒有再采用原先的凸點結構大底設計，而是回歸到有一些傳統的小面積底紋結構，在耐磨性及防滑性相較過去都有很大提升。

腳感

不避諱地講，UltraBOOST之所以風靡全球，除瞭它是一雙合格的跑鞋外，它更是一雙設計時髦穿著舒服的鞋子。穿著舒服對於某些跑鞋來說也許不是必要條件，但對於UltraBOOST 19 Refract來說，它成為瞭一個必須要達到的條件。

在這一周多的實測中，UltraBOOST 19 Refract的表現應該沒有讓人失望，全新Primeknit 360編織的一體鞋面給我們帶瞭全新的鞋面包裹體驗。這是我們過去穿著過的所有類型的編織鞋面都不曾給予的那種包裹，你剛剛穿上它的時候會覺得有一些緊，但在你將鞋帶的松緊調試合適後，整個鞋面就像會呼吸一樣地松弛開來。

立體多向編織的技術能夠有效地分散整個鞋面的壓力，以前你會感覺跑鞋鞋面某個部位特別擠腳的感覺，在UltraBOOST 19 Refract應該不會發生。

更厚的BOOST鞋底當然能夠更直觀地帶來足底的舒適感，無論是行走還是奔跑，你都能夠直觀感受到來自提升20%效能BOOST鞋底帶來的能量。

跑步測試

趁著雨天的間歇，我們嘗試穿著UltraBOOST 19 Refract進行瞭一次15km左右的長距離路跑測試，路面基本涵蓋瞭城市路跑所長見的各種路面，同時還伴隨著雨後的濕滑。

整體來說，在跑鞋的綜合表現上UltraBOOST 19 Refract基本承繼瞭UltraBOOST所具備的所有屬性，包括出色緩震，持久的穩定。

比較特別的是，因為鞋底厚度增加的原因，UltraBOOST 19 Refract的緩沖特性會隨著距離的增長而逐級地變強，通俗的講就是跑的越久你就越能夠明顯感受到來自BOOST中底的動能。這種感覺與大部分跑鞋不同，因為它們的緩沖都會隨著距離變長不同程度地有所衰減。

但UltraBOOST 19 Refract略厚的中底，特別是前後掌會有一個明顯的高度差，對於初次穿著的跑者而言需要一個適應與調整，就像我們在測試的開始習慣地用中前掌落地的跑姿就會感到有明顯的泄力感，而當我們調整為中後掌落地時這種感覺就會轉化為舒適的支撐。

特別需要誇贊的是UltraBOOST 19 Refract升級後的大底，全新的扁平鞋底紋路在濕滑地面上的表現出乎我們的意料，出色的抓地力讓我們可以放心大膽地在濕滑的地面上進行加速或者減速，這是我們過往在UltraBOOST上不曾有過的體驗。

因為連綿的陰雨，我們隻能無奈地將速度測試的環境放在跑步機上進行，通過速度模擬瞭在操場上進行一組400mX10的短間歇訓練。

在相對高速的奔跑中，UltraBOOST 19 Refract的鞋面貼合出色，跑鞋與腳面即使在高速情況下仍然能夠保持一個穩定而牢固的包裹。 UltraBOOST 19中底厚度的增加雖然增加瞭整個鞋底的緩沖性能，但對於速度訓練來說就不是特別友好瞭，這個高度差實在不太適合進行速度訓練。想要了解更多Ultra Boost鞋款，訂閱點選Ultra Boost官網最新資訊！